{"id":219942,"date":"2021-04-08T22:07:41","date_gmt":"2021-04-09T01:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/epgindustries.com\/po\/?p=219942"},"modified":"2022-01-26T10:54:06","modified_gmt":"2022-01-26T13:54:06","slug":"por-que-a-chuva-de-conteiner-ocorre-mesmo-quando-sao-usados-dessecantes-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epgindustries.com\/po\/por-que-a-chuva-de-conteiner-ocorre-mesmo-quando-sao-usados-dessecantes-de-carga\/","title":{"rendered":"POR QUE A CHUVA DE CONT\u00caINER OCORRE MESMO QUANDO S\u00c3O USADOS DESSECANTES DE CARGA"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea carrega seu cont\u00eainer com dessecantes de carga de alta absor\u00e7\u00e3o e encontra os produtos danificados pela chuva do cont\u00eainer no destino.<\/p>\n

Para sua pr\u00f3xima remessa, voc\u00ea adiciona mais dessecantes de carga, acreditando que isso resolver\u00e1 o problema. N\u00e3o resolve. As mercadorias chegam encharcadas e impr\u00f3prias para o uso.<\/p>\n

A realidade \u00e9 que a natureza complexa do transporte por cont\u00eaineres faz com que muitas vezes tenhamos que dar um passo para tr\u00e1s para analisar o problema, ao inv\u00e9s de procurar mais do mesmo na busca de uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Existem v\u00e1rios per\u00edodos durante uma viagem em que h\u00e1 um risco maior de a chuva de cont\u00eainer danificar sua remessa.<\/p>\n

Nessas circunst\u00e2ncias, voc\u00ea pode embalar seu cont\u00eainer com 100\u00a0kg de dessecantes de carga de alta capacidade e ainda assim n\u00e3o conseguir eliminar completamente o risco de danos pela chuva de cont\u00eainer.<\/p>\n

\u00c9 por isso que encorajamos os transportadores a abandonar uma abordagem unidimensional para proteger a carga e adotar\u00a0uma estrat\u00e9gia multi-solu\u00e7\u00f5es para interromper o ciclo de condensa\u00e7\u00e3o em diferentes pontos.<\/a><\/p>\n

O ponto central desta filosofia \u00e9\u00a0Vdry Blanket<\/a>. Esta manta de alta capacidade fica suspensa sobre a carga e absorve as gotas de condensa\u00e7\u00e3o que caem do teto do cont\u00eainer, proporcionando prote\u00e7\u00e3o imbat\u00edvel mesmo em per\u00edodos de alto risco.<\/p>\n

Para entender melhor por que a chuva do cont\u00eainer se forma mesmo ao usar dessecantes de carga, confira nosso guia abaixo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quando a chuva de cont\u00eainer se forma na primeira noite<\/b><\/h2>\n

Poucas horas ap\u00f3s o carregamento, a carga corre o risco de ser danificada pela chuva de cont\u00eainer. Isso ocorre porque a condensa\u00e7\u00e3o come\u00e7a a se formar no teto do cont\u00eainer assim que a temperatura come\u00e7a a cair na primeira noite da viagem.<\/p>\n

O problema \u00e9 que os dessecantes de carga n\u00e3o sugam toda a umidade do ar assim que s\u00e3o introduzidos no cont\u00eainer de transporte.<\/p>\n

Em vez disso, trabalham gradualmente, absorvendo um pouco de umidade a cada dia ao longo da viagem.<\/p>\n

Isso significa que, quando a temperatura cai na primeira noite, os dessecantes de carga n\u00e3o conseguem reduzir a umidade relativa do cont\u00eainer para evitar que o ponto de orvalho seja atingido.<\/p>\n

Este quadro representa n\u00e3o apenas um risco imediato para a carga, mas um risco que se repete com as flutua\u00e7\u00f5es c\u00edclicas de temperatura entre o dia e a noite.<\/p>\n

Nessa situa\u00e7\u00e3o, Vdry Blanket \u00e9 essencial para garantir que seus produtos fiquem protegidos da chuva de cont\u00eainer em todas as fases da viagem.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O risco de chuva de cont\u00eainer no meio da viagem<\/strong><\/h2>\n

Durante toda a remessa, as mercadorias dentro do cont\u00eainer ser\u00e3o expostas a temperaturas extremas e flutua\u00e7\u00f5es. Essas condi\u00e7\u00f5es s\u00e3o, na maioria das vezes. significativamente maiores do que as ambientais, pois as paredes do cont\u00eainer de metal aquecem e esfriam com as mudan\u00e7as c\u00edclicas de temperatura entre o dia e a noite.<\/p>\n

Essas flutua\u00e7\u00f5es levam diretamente \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de condensa\u00e7\u00e3o dentro do cont\u00eainer, o que resulta em danos causados pela umidade \u00e0 carga.<\/p>\n

Devido \u00e0 natureza complexa do transporte mar\u00edtimo internacional, que pode fazer com que os navios cruzem a linha do Equador ou se movam de uma regi\u00e3o clim\u00e1tica para outra, as mudan\u00e7as dentro do cont\u00eainer podem acontecer muito rapidamente.<\/p>\n

Nessas circunst\u00e2ncias, os dessecantes de carga n\u00e3o t\u00eam tempo suficiente para absorver quantidades suficientes de umidade antes da forma\u00e7\u00e3o de condensa\u00e7\u00e3o. Isso deixa os produtos expostos \u00e0 chuva de cont\u00eainer.<\/p>\n

Durante estes per\u00edodos, Vdry Blanket oferece prote\u00e7\u00e3o incompar\u00e1vel, mesmo em caso de forte chuva de cont\u00eainer.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quando os dessecantes de carga atingem sua capacidade<\/b><\/h2>\n

Perto do final de uma remessa, \u00e9 prov\u00e1vel que os dessecantes de carga tenham atingido a capacidade\u00a0total. Isso significa que eles n\u00e3o s\u00e3o capazes de absorver mais umidade do ar do cont\u00eainer.<\/p>\n

Infelizmente, este \u00e9 o momento em que as mercadorias est\u00e3o em maior risco. Durante o descarregamento, as condi\u00e7\u00f5es dentro do cont\u00eainer variam muito devido \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 luz solar direta, o que leva \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de chuva de cont\u00eainer.<\/p>\n

Qualquer atraso neste momento aumentar\u00e1 o risco de danos \u00e0 carga.<\/p>\n

Como \u00e9 poss\u00edvel ver no gr\u00e1fico abaixo, a chuva de cont\u00eainer se forma regularmente ao longo de uma viagem, com longos per\u00edodos comuns no final de uma remessa.<\/p>\n

Durante estes per\u00edodos de maior risco, a import\u00e2ncia de Vdry Blanket para fornecer prote\u00e7\u00e3o sempre presente \u00e9 inestim\u00e1vel, absorvendo qualquer chuva que se forme.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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