{"id":219638,"date":"2021-04-20T12:16:26","date_gmt":"2021-04-20T15:16:26","guid":{"rendered":"https:\/\/epgindustries.com\/po\/?p=219638"},"modified":"2022-01-26T10:51:33","modified_gmt":"2022-01-26T13:51:33","slug":"os-diferentes-tipos-de-transferencia-de-calor-durante-o-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epgindustries.com\/po\/os-diferentes-tipos-de-transferencia-de-calor-durante-o-transporte\/","title":{"rendered":"OS DIFERENTES TIPOS DE TRANSFER\u00caNCIA DE CALOR DURANTE O TRANSPORTE"},"content":{"rendered":"<p>Como j\u00e1 discutimos em nossos blogs, normalmente a carga est\u00e1 sob risco de danos causados pelo calor em v\u00e1rios est\u00e1gios da cadeia de abastecimento.<\/p>\n<p>Embora tenhamos compartilhado algumas\u00a0<a href=\"https:\/\/epgindustries.com\/the-risk-of-heat-damage-to-cargo\/\">dicas detalhadas sobre como proteger melhor seus produtos contra temperaturas extremas e flutua\u00e7\u00f5es<\/a>, para realmente avaliar o risco para a carga, \u00e9 importante compreender os principais tipos de transfer\u00eancia de calor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>O impacto da radia\u00e7\u00e3o solar durante o transporte<\/b><\/h2>\n<p>N\u00e3o \u00e9 surpresa que a exposi\u00e7\u00e3o direta \u00e0 luz do sol \u00e9 uma das principais fontes de danos \u00e0 temperatura da carga. Isso pode ocorrer regularmente em todas as fases da cadeia de abastecimento, especialmente quando as mercadorias s\u00e3o deixadas nas docas ou pistas de embarque. Nesses cen\u00e1rios, a exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 luz solar direta, mesmo por um curto per\u00edodo de tempo, pode causar danos irrevers\u00edveis \u00e0 carga.<\/p>\n<p>As mercadorias tamb\u00e9m s\u00e3o expostas a temperaturas elevadas, pois a radia\u00e7\u00e3o solar direta aquece as paredes de metal de cont\u00eaineres ou caminh\u00f5es. Este quadro criar\u00e1 um microclima, pois a temperatura interna \u00e9 muito maior do que as condi\u00e7\u00f5es ambientais externas. Este fen\u00f4meno significa que n\u00e3o \u00e9 raro ver as temperaturas dentro do cont\u00eainer chegarem a 50\u00a0\u00b0C.<\/p>\n<p>Os transportadores podem reduzir o risco de danos ao optar por materiais de embalagem t\u00e9rmica fabricados com materiais altamente reflexivos. Muitos produtos\u00a0<a href=\"https:\/\/epgindustries.com\/temcoat\/\">Temcoat<\/a> s\u00e3o fabricados com alum\u00ednio puro de qualidade superior, que reflete at\u00e9 97% da radia\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica.\u00a0 Isso \u00e9 significativamente maior para materiais de qualidade inferior, que podem refletir apenas cerca de 70% da radia\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-886\" src=\"https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-1024x660.png\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-1024x660.png 1024w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-300x193.png 300w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-768x495.png 768w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-1536x990.png 1536w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Solar-Radiation-Cargo-2048x1320.png 2048w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"660\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Por que a condu\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica \u00e9 um risco para a carga?<\/b><\/h2>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 viu algum daqueles v\u00eddeos de pessoas fritando um ovo usando o calor emitido pelo cap\u00f4 do carro?<\/p>\n<p>Se sim, n\u00e3o deve ser dif\u00edcil imaginar o qu\u00e3o quente as paredes de metal de\u00a0cont\u00eaineres ou caminh\u00f5es podem ficar quando expostas \u00e0 luz solar direta. O mesmo acontece com o asfalto de pistas e docas de carregamento.<\/p>\n<p>Isso significa que os transportadores devem tomar medidas para garantir que os produtos sens\u00edveis \u00e0 temperatura n\u00e3o entrem em contato com estas fontes de calor elevado. Imagine o que aconteceria com sua remessa de produtos perec\u00edveis ou farmac\u00eauticos se fossem deixados em uma superf\u00edcie quente o suficiente para fritar um ovo.<\/p>\n<p>Conforme mencionado na se\u00e7\u00e3o anterior, voc\u00ea deve dar prefer\u00eancia a produtos altamente reflexivos para minimizar a transfer\u00eancia t\u00e9rmica da superf\u00edcie quente para suas mercadorias. Da mesma forma, fique atento \u00e0s solu\u00e7\u00f5es fabricadas com materiais de alta qualidade e resistentes, pois eles atuar\u00e3o como uma barreira isolante para proteger sua carga. Outra solu\u00e7\u00e3o eficaz s\u00e3o os produtos que incluem recursos de design que ajudam a criar uma zona de prote\u00e7\u00e3o entre os produtos e a fonte de calor. Uma zona de prote\u00e7\u00e3o pode ser especialmente importante porque a transfer\u00eancia de energia t\u00e9rmica \u00e9 menos eficiente atrav\u00e9s do ar do que atrav\u00e9s de um s\u00f3lido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-884\" src=\"https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-1024x629.png\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-1024x629.png 1024w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-300x184.png 300w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-768x471.png 768w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-1536x943.png 1536w, https:\/\/epgindustries.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Heat-Damage-Transloading-2048x1257.png 2048w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"629\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Como minimizar o risco de convec\u00e7\u00e3o<\/b><\/h2>\n<p>Convec\u00e7\u00e3o \u00e9 a circula\u00e7\u00e3o de correntes t\u00e9rmicas dentro de um espa\u00e7o a\u00e9reo. Isso \u00e9 causado por part\u00edculas de ar quente de baixa densidade subindo e substituindo part\u00edculas de ar frio de alta densidade. Se estas part\u00edculas de ar mais frio forem aquecidas por uma fonte de calor, o processo se repetir\u00e1.<\/p>\n<p>Isso aumenta o risco de danos, pois a carga que antes estava em um espa\u00e7o frio agora est\u00e1 cercada por ar mais quente. Mas o problema n\u00e3o \u00e9 apenas a exposi\u00e7\u00e3o a temperaturas elevadas. A convec\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica tamb\u00e9m leva a flutua\u00e7\u00f5es de temperatura prejudiciais, pois o deslocamento constante das part\u00edculas de ar significa que o espa\u00e7o a\u00e9reo de carga muda frequentemente de quente para frio e vice-versa.<\/p>\n<p>Os transportadores podem superar este problema optando por solu\u00e7\u00f5es de embalagem t\u00e9rmica que ofere\u00e7am qualidades herm\u00e9ticas e totalmente vedadas, pois isso limitar\u00e1 a circula\u00e7\u00e3o das correntes de ar na \u00e1rea de carga. Isso significa que os produtos s\u00e3o mantidos em temperaturas est\u00e1veis e protegidos de picos e flutua\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como j\u00e1 discutimos em nossos blogs, normalmente a carga est\u00e1 sob risco de danos causados pelo calor em v\u00e1rios est\u00e1gios da cadeia de abastecimento. 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